عضو انجمن تولیدکنندگان فولاد با بیان اینکه 2 میلیارد دلار ریل قطار وارداتی در ذوب آهن قابل تولید است، گفت: وزارت راه حتی فرصتی هم به این شرکت برای تولید ریل نداده و قرارداد خود را با چینیها اوایل سال آینده اجرایی میکند.
مدیرعامل فولادمبارکه اصفهان روند قیمت محصولات فولادی را در سال آینده پیشبینی کرد و گفت: قیمت محصولات فولادی در سال آینده به تدریج روند صعودی پیش خواهد گرفت.
افزایش تعرفه فولاد بر قیمت محصولات فولادی و میزان تقاضا در بازار تاثیرگذار است. به گفته برخی کارشناسان افزایش تعرفه منجر به افزایش قیمت و فروش محصولات فولادی در بازار خواهد شد.
سندیکای تولیدکنندگان لوله و پروفیل فولادی کشور خواستار عدم افزایش تعرفه وارداتی ورق فولادی برای کمک به امر تولید، خروج از رکود، اشتغالزایی و هدرنرفتن سرمایههای ملی شد.
عضو هیات مدیره سندیکای تولیدکنندگان لوله و پروفیل فولادی در خصوص روند غیر منطقی قیمت ورق زیر 3 میلیمتر گفت: متاسفانه قیمت های داخلی نسبت به قیمت های جهانی بالاتر بوده و همین موضوع باعث سوق دادن تولیدکنندگان لوله و پروفیل به سمت واردات شده است.
عضو هیات مدیره شرکت پروفیل فولادی اصفهان گفت: طی سال گذشته دو بار تعرفه واردات فولاد افزایش یافته که این موضوع توجیه اقتصادی تولید در صنعت لوله و پروفیل را از بین برده است.
وجود منابع عظیم نفت وگاز و نیاز به شبکه های آبرسانی و فاضلاب در کشور سبب شکل گیری و بلوغ صنعت لولههای فولادی در دهه پنجاه و رشد نسبی آن در کشور در دهه شصت شمسی شد.
بدنبال افزایش قیمت های شمش و قراضه کارخانه های کشورهای مستقل مشترک المنافع هم پیشنهادهای خود برای میلگرد و مفتول صادراتی را به ترتیب به 340 تا 350 دلار و 370 دلار هردو FOB دریای سیاه افزایش دادند .